HAI-TECH - Strömungsgünstige Oberflächen durch neuartige Beschichtungen

Das Projekt HAI-TECH arbeitet an der Entwicklung einer kostengünstigen und verfahrenstechnisch abgesicherten Systemlösung zur Beschichtung von Schiffskörpern mit einer Haifischhaut ähnlichen Struktur. Dabei macht sich das Projekt die Bionik zunutze: Die Natur dient als Vorbild für diese technische Innovation.

Ziel ist es, durch neuartige Beschichtungen den Strömungswiderstand zu vermindern, um hierdurch den Treibstoffverbrauch der Schiffe signifikant zu senken und Emissionen von Treibhausgasen zu mindern. Wichtige Nebeneffekte sind aber auch die mögliche Erhöhung der Geschwindigkeit der Fahrzeuge und die Minimierung von Schallemissionen.

Beluga Shipping stellt in diesem Rahmen eines seiner Schiffe für die Testbeschichtung zur Verfügung. In diese Beschichtung sollen zugleich Antifouling-Produkte integriert werden, die den Rumpfbewuchs der Schiffe mit Algen und Muscheln minimieren, denn auch diese beeinträchtigen die Strömungseigenschaften.

Durch die Ergebnisse des Forschungsprojektes werden Hochtechnologien wie UV-Strahlen gehärtete Beschichtungssysteme, Strömungssimulation und Nanotechnologie in die maritime Anwendung gebracht. Insgesamt soll dadurch auch die Wettbewerbsfähigkeit des deutschen Schiffbaus verbessert werden.

Antragsteller/Projektkoordinator: Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung
Projektpartner: Beluga Fleet Management GmbH & Co. KG, Blohm + Voss, Fahrion Produktionssysteme, Nordseewerke, Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt (HSVA)
Förderung: Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie
Geplante Laufzeit: 01.09.2008 – 31.08.2011

Beluga Shipping GmbH
Forschung & Innovation
Dr. Ralf Wöstmann
Teerhof 59, 28199 Bremen

Bitte beachten Sie auch das große Engagement von Beluga für den

Maritimen Campus Elsfleth und das

Maritime Forschungszentrum Elsfleth